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XERION 5000-4000.

Les tracteurs 4 roues égales selon CLAAS.

Un tracteur 4 roues égales n'est pas seulement puissant. Il n'est pas uniquement destiné à la traction d'outils. Il doit pouvoir être polyvalent. Flexible et mobile, il doit répondre aux exigences les plus élevées. Tout le portrait du XERION 5000/4500/4000, qui combine allègrement puissance et intelligence !

XERION 5000-4000.

Les tracteurs 4 roues égales selon CLAAS.

Un tracteur 4 roues égales n'est pas seulement puissant. Il n'est pas uniquement destiné à la traction d'outils. Il doit pouvoir être polyvalent. Flexible et mobile, il doit répondre aux exigences les plus élevées. Tout le portrait du XERION 5000/4500/4000, qui combine allègrement puissance et intelligence !

Un moteur puissant.

Puissance et carburant économisés.

Le capot moteur monobloc du XERION abrite un puissant moteur 6 cylindres Perkins 2206D‑E13TA de 12,5 l de cylindrée avec Intercooler.

Le moteur respecte la norme antipollution Stage IIIA (Tier 3) et se distingue par un énorme potentiel de puissance allié à une sobriété et une robustesse exceptionnelles.

CylindresCylindréeRégime nominalPuissance nominaleECE R120, 97/68/CEPuissance maxi.ECE R120, 97/68/CECouple maxi.Réservoir de carburant
XERION 5000612,5 l2000 tr/min358 kW487 ch385 kW524 ch2353 Nm1000 l
XERION 4500612,5 l2000 tr/min330 kW449 ch355 kW483 ch2203 Nm1000 l
XERION 4000612,5 l2000 tr/min295 kW401 ch317 kW431 ch1932 Nm1000 l
XERION 5000-4000

Nouveau système d'aspiration de l'air du moteur.

L'air du moteur est aspiré via un séparateur de particules grossières à travers une grille située sur le capot moteur. Ces particules sont ainsi évacuées en permanence par dépression via une conduite reliant le séparateur au ventilateur du moteur.

L'air prénettoyé du moteur parvient ensuite dans le filtre à air, qui le nettoie.

XERION 5000-4000

Le XERION dispose d'un circuit électrique de 24 V qui permet un démarrage à froid fiable et en douceur du moteur même en saison hivernale.

Ventilateur hydraulique réversible.

Le XERION peut être équipé d'un ventilateur hydraulique réversible à vitesse variable.

L'entraînement hydraulique du ventilateur permet de régler automatiquement la vitesse du ventilateur et l'angle d'attaque des pales de ventilateur en fonction de la température moteur. Ainsi, le ventilateur n'offre toute sa puissance qu'en cas de besoin, ce qui permet d'économiser de la puissance moteur et du carburant.

Le ventilateur peut être nettoyé à tout moment depuis la cabine par simple pression sur un bouton.

Avantages :

  • Puissance et carburant économisés
  • Moins de maintenance
  • Refroidissement optimal des radiateurs
  • Nul besoin de quitter la cabine pour le nettoyage