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JAGUAR 870-830

Compétence électronique

Si la JAGUAR est si facile et sûre à manier, c'est avant tout grâce à sa structure de commande d'une clarté exemplaire. La commande et le contrôle de toutes les fonctions essentielles s'effectuent par le biais de quelques éléments.

JAGUAR 870-830

JAGUAR 870-830

Compétence électronique

Si la JAGUAR est si facile et sûre à manier, c'est avant tout grâce à sa structure de commande d'une clarté exemplaire. La commande et le contrôle de toutes les fonctions essentielles s'effectuent par le biais de quelques éléments.

Centrale de commande et de contrôle compacte CEBIS.

JAGUAR 870-830

Au centre de cette configuration pensée jusque dans les moindres détails et aussi logique qu'ergonomique se trouve le système d'information électronique embarqué CEBIS.

Rapidité, maniabilité, clarté, fiabilité.

  • Les principaux réglages fonctionnels s'effectuent via le commutateur rotatif CEBIS
  • Le commutateur rotatif HOTKEY permet de commander une autre fonction importante dans l'affichage direct
  • Toutes les fonctions du commutateur sont désignées par des symboles logiques et explicites
  • Une carte Compact Flash facilite l'échange de données
  • Grâce à la poignée multifonctions, vous gérez de façon sûre et précise la vitesse de conduite, mais également de nombreuses autres fonctions

Le levier multifonctions CMOTION est disponible en option. Présenté pour la première fois sur le XERION en 2009, il est désormais également proposé sur les tracteurs, moissonneuses-batteuses et JAGUAR de CLAAS. CLAAS propose ainsi un système de commande ergonomique commun à toutes ses machines.

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NOUVEAU : système de contrôle de la charge pour les remorques de transport.

Vous pouvez définir la capacité de charge maximale de trois remorques de transport. Le CEBIS affiche la charge actuelle dans la remorque de transport sélectionnée et vous indique lorsque la capacité maximale est atteinte. Cette fonctionnalité vous permet de ne pas surcharger les remorques.

Modulaire et instantanée. La gestion des données.

JAGUAR 980-930 (Type 497) 980-940
JAGUAR 870-830
JAGUAR 870-830

Exploitation directe des données en temps réel.

Le CEBIS permet de préparer les données client/chantier que vous pouvez ensuite lancer et modifier via le CEBIS.

  • Toutes les données sont enregistrées après la réalisation d'un chantier ou à la fin de la journée de travail
  • Les données peuvent être imprimées ou transférées individuellement à l'aide d'une carte mémoire pour le traitement d'un autre chantier
  • Avec TELEMATICS, vous pouvez consulter les données de votre PC sur Internet et les réutiliser, par exemple pour les factures aux clients

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Phases de gestion des données.

1. Gestion des chantiers standard

Le CEBIS offre la possibilité de collecter des données pour 20 chantiers. Toutes les données pertinentes sont disponibles en permanence et peuvent être imprimées.

2. Gestion des chantiers (première phase)

Le logiciel AGROCOM MAP START vous permet de gérer les données spécifiques au client et au chantier et de les transférer par carte Compact Flash sur votre PC. En outre, TELEMATICS vous permet de suivre les chantiers sur Internet.

3. Gestion des chantiers (deuxième phase) : cartographie de rendement

À partir du menu de gestion des chantiers, vous pouvez générer une cartographie de rendement sur votre JAGUAR. Le rendement se mesure par le biais du QUANTIMÈTRE et du taux d'humidité de la récolte. Ces données sont ensuite mises en relation avec les coordonnées géographiques que le CEBIS reçoit par satellites GPS. Toutes les mesures sont stockées sur une carte mémoire qui facilite leur transfert. Grâce au logiciel AGRO-MAP START fourni avec la machine, vous pouvez établir des cartographies de rendement extrêmement précises et optimiser votre stratégie de production pour les saisons à venir.

Précision et décontraction. Les systèmes de guidage.

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Voir avec le CAM PILOT.

Le système CAM PILOT prend le contrôle de la JAGUAR en combinaison avec le pick-up. La détection des andains s'effectue en trois dimensions par une caméra à deux lentilles. En cas d'écarts constatés par rapport à l'andain, le système avertit la commande de l'ensileuse. L'essieu directeur réagit en conséquence. Le confort du conducteur est maximal et les andains sont ramassés sans peine jusqu'à 15 km/h.

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Guider avec le GPS PILOT.

Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec précision la JAGUAR en lignes droites parallèles comme en lignes courbes le long du bord de la récolte. Le système garantit l'exploitation de toute la largeur de travail et permet de réduire les recouvrements. La qualité de travail ainsi obtenue est excellente, quelles que soient les conditions (luminosité, météo).

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Détecter avec l'AUTO PILOT.

Deux palpeurs mécaniques détectent chacun la position d'un rang de maïs. Les signaux numériques des palpeurs sont envoyés à l'essieu directeur qui guide automatiquement la JAGUAR dans les rangs. La détection de deux rangs permet la direction automatique sur des interrangs de 37,5 cm à 80 cm.